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]]>A taxa de inflação fixou-se em 10,88% em Maio, abaixo dos 20,74% registados no mesmo mês de 2025. Em comparação com o mês de Abril, quando a inflação foi de 11,58%, registou-se uma desaceleração de 0,70 ponto percentual
S egundo o Instituto Nacional de Estatística (INE), a inflação homóloga reduziu 9,86 pontos percentuais, avançando que a classe dos transportes foi a que registou o maior aumento no índice de preços, com uma variação homóloga de 15,73%.
As classes de habitação, água, electricidade e combustíveis, com 14,32%, educação, com 13,40%, e alimentação e bebidas não alcoólicas, com 11,33%, também influenciaram no aumento dos preços.
Quanto às províncias que registaram menor variação de preço, destacam-se o Huambo, com 7,72%, Cunene, com 8,29%, Lunda-Norte, com 8,35%, Cabinda, com 16,56%, Malanje, com 13,76%, e Moxico, com 12,45%, sendo as províncias com maior variação no nível geral de preços.
Em análise, o economista Eduardo Gando adianta que a descida da inflação em Maio deve-se ao aumento da oferta de alguns produtos da cesta básica, em resultado dos créditos concedidos para a diversificação da economia.
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]]>O Banco Nacional de Angola afirma que, no mês de Abril, o crédito bruto ao sector não-financeiro registou um aumento de cerca de 1,2 biliões de kwanzas (15,6 %), cifrando-se em 9,0 biliões de kwanzas se comparado com o período homólogo. Entretanto, 84,1% representam o endividamento das empresas privadas e particulares, e 15,9% o endividamento do sector público, nomeadamente a administração pública e empresas públicas
A nota informativa do BNA, referente ao mês de Abril, adianta que o stock de crédito à economia, em moeda nacional, atingiu 7,3 biliões de kwanzas, registando um aumento de 959,0 mil milhões de kwanzas (15,1%), face ao período homólogo de 2025.
Já o endividamento do sector público não-financeiro totalizou 1,4 biliões de kwanzas, dos quais 65,8% referentes à administração pública e 34,2% às empresas públicas. Comparativamente ao período homólogo, registou-se uma expansão de 447,2 mil milhões de kwanzas.
Ao passo que o endividamento das empresas privadas e particulares registou um aumento de 773,7 mil milhões de kwanzas (11,3%), ao passar de 6,8 biliões de kwanzas em Abril de 2025 para 7,6 biliões de kwanzas do mesmo período.
Sendo que o endividamento das empresas privadas não-financeiras foi correspondente a 5,9 biliões, com um aumento de 520,8 mil milhões de kwanzas (9,8%), e o endividamento dos particulares cor respondeu a 1,7 biliões de kwanzas, com um aumento de 252,9 mil milhões de kwanzas (17,0%).
O crédito bruto direccionado ao sector real da economia totalizou 1,8 biliões de kwanzas, registou um aumento de 281,0 mil milhões de kwanzas (17,9%), em relação ao período correspondente do ano anterior, impulsionado principalmente pelo desempenho das indústrias extractivas, que registou variação de 251,8 mil milhões de kwanzas (48,4%).
Entretanto, o crédito total concedido ao abrigo do Aviso n.º 10/2024 do BNA para o fomento do sector real atingiu 1,4 biliões de kwanzas, representando 76,4% do total de crédito concedido a este sector e 15,8% da carteira de crédito bruto do sistema bancário.
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]]>O post Indústria transformadora cresce há quatro meses consecutivos apareceu primeiro em Radio Solidaria.
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]]>O post Comissão Económica reunida no Palácio Presidencial apareceu primeiro em Radio Solidaria.
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]]>O post Moxico ganha fábrica de processamento de arroz avaliada em três milhões de dólares apareceu primeiro em Radio Solidaria.
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]]>O post Carros fora de circulação podem ser desassociados do pagamento do IVM apareceu primeiro em Radio Solidaria.
]]>A Administração Geral Tributária abre “janela” para proprietários de veículos fora de uso não pagarem o imposto sobre Veículos Motorizados (IVM), uma desassociação que pode ser feita através do portal disponibilizado pela instituição
Todos os veículos cadastrados na base da AGT devem pagar anualmente ao Estado o Imposto sobre Veículos Motorizados, de 1 de Janeiro a 30 de Junho. Entretanto, a AGT esclarece agora que as viaturas cadastradas, mas que por algum motivo, como perda total ou venda a terceiro, o contribuinte inicial, nestas situações, pode solicitar junto da AGT a retirada da sua conta fiscal, de modo a evitar que continue a ser cobrado.
Segundo esclarecimentos prestados pelo gabinete de comunicação, a medida visa repor a justiça. Com o prazo de pagamento referente a 2025 a chegar ao fim, 30 de Junho, a AGT tem no seu portal o “guia rápido do utilizador”, com instruções de como o proprietário inicial do veículo pode desassociar-se de forma autónoma.
O Imposto sobre Veículos Motorizados incide sobre embarcações e aeronaves, estando isentos os meios de instituições do Estado, reprentacões diplomáticas, partidos políticos e instituições religiosas legais. Quem não paga dentro do prazo acarreta penalizações, como juros, assim como o impedimento de alguns direitos, como impossibilidade de fazer inspecções periódicas e de levantar dinheiro de indemnização de seguros.
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]]>A 41.ª edição da Feira Internacional de Luanda (FILDA) 2026, a realizar-se de 21 a 26 de Julho, surge como uma das maiores plataformas estratégicas para impulsionar a economia angolana, reunindo expositores, empresas, investidores, patrocinadores e marcas que vão apresentar produtos, serviços e soluções inovadoras ao mercado nacional e internacional
Segundo o ministro da Indústria e Comércio, Rui Miguêns de Oliveira, que falava no acto de lançamento da FILDA, o evento é uma demonstração de oportunidade ao mundo, de capacidade produtiva e de prestação de serviços de Angola. Sob o lema “Produzir e inovar localmente, vencer globalmente”, a feira reafirma o compromisso de Angola com a diversificação económica, a valorização do conteúdo local e a integração das empresas angolanas nas cadeias globais de valor.
Mais do que uma vitrine empresarial, a FILDA 2026 posiciona-se como um motor de crescimento económico, geração de empregos e promoção do investimento privado. O evento pretende fortalecer sectores estratégicos como a indústria, agricultura, serviços, tecnologia e economia criativa, incentivando a produção nacional e o aumento do valor acrescentado interno.
A organização destaca que a edição deste ano representa uma ponte sólida entre a capacidade produtiva nacional e as exigências do mercado internacional, promovendo o selo “Made in Angola” como símbolo de qualidade, inovação e competitividade. A FILDA é uma porta para os nos- sos parceiros internacionais perceberem a nossa capacidade para produzir, comercializar, prestar serviços e assistência.
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